產品介紹

     土工格室是由強化的HDPE片材料，經高焊接而形成的一種三維網狀格室結構。一般經超聲波針式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上進行打孔。

1、 處理半填半挖路基

      在地面自然坡度陡於1：5的斜坡上修築路堤時，路堤基底應挖臺階，臺階寬度不得小於1M時，分期修建或改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應開挖臺階，高等級公路臺階寬度一般爲2M，在每層臺階水平面上鋪設土工格室，利用土工格室自身的立面側限加筋效應，更好的解決不均勻沉陷的難題。

2、 風沙地區路基

      風沙地區路基應以低路堤爲主，填土高度一般不就小於0.3M.由於風沙地區路基修築的低路基及重承載的專業要求，採用土工格室可以對鬆散填料起到側限作用，在有限的高度內保障路基具有高的剛度和強度，以承受大型車輛的荷載應力。

3、 臺背路基填土加筋

      採用土工格室可以更好的實現臺背加筋的目的，土工格室與填料間可以產生足夠的摩擦力，有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降，纔能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期衝擊破壞。

4、 多年凍土地區路基

      在多年凍土地區修築填方路基，應達到小填土高度，以防止發生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發生過量沉降。土工格室立面加筋效應和有效的落實的整體側限性，可以在很大程度上確保在某些特殊地段的填土高度，並使填土具有高品質的強度和剛度。

5、 黃土溼陷路基處理

      對於高速公路和公路通過溼陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低於車輛協力荷載和路堤自重的壓力時，還應按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優越性就彰現無疑了。

6、 鹽漬土、膨脹土

      採用鹽漬土，膨脹土修築的高速公路，路肩及邊坡均採用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中很優異的一種，而它具有優良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修築高等公路的要求。